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      中集太平洋海工成功交付第二艘17000 m3液化乙烯船

      欄目:行業新聞 發布時間:2022-12-10
      日前,中集集團旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集SOE”)為太平洋氣體船(香港)控股有限公司(以下簡稱“太平洋氣體船”)建造的第二艘17000m3液化乙烯船S1027順利交付。太平洋氣體船母公司山東海洋集團副總經理戴小兵、太平洋氣體船CEO粟斌...

      日前,中集集團旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱“中集SOE”)為太平洋氣體船(香港)控股有限公司(以下簡稱“太平洋氣體船”)建造的第二艘17000m3液化乙烯船S1027順利交付。

       

      太平洋氣體船母公司山東海洋集團副總經理戴小兵、太平洋氣體船CEO粟斌、COO陸炯冏,交銀金融租賃航運業務總監兼航運租賃部總經理方修志,DNV GL上海地區經理顧曉力,中集集團副總裁李胤輝,中集安瑞科副總經理、中集SOE總經理高文寶以及船東、船檢代表及項目團隊代表參加了交付儀式。

       

      交付儀式上,雙方介紹了各自集團的相關情況,并就山東海洋集團與中集集團、太平洋氣體船與中集SOE之間的合作進行了深入的探討。雙方一致決定,今后將更緊密的加強合作,建立更牢靠的合作關系。

       

      據了解,S1027船是中集SOE重整成功以后交付的第二艘船舶,該船舶性能優良,船舶能源效能等各方面指標都達到了行業領先水平。該船總長156米,型寬23.2米,型深15.8米,結構吃水10.2米,入級DNV GL;配備三個獨立C型雙體液罐,總容量達17000立方米,設計溫度-104度,滿足LPG(液化石油氣)/LEG(液化乙烯氣體)和乙烷的裝載需求,能同時裝載三種不同的貨品。

       

      S1027船建造過程中,中集SOE高度重視建造質量和船東意見,秉持工匠精神,嚴格按照精益管理要求,持續優化設計,提高建造水平,最終獲得客戶高度贊賞?!敖鼛啄?,基于中集SOE強大的設計和建造能力,客戶非常放心地將兩艘全球最先進的液化乙烯船(S1026、S1027)訂單交給中集SOE建造。20183月,中集SOE已向客戶成功交付了首制17000 m3系列LEGS1026。本次又順利交付第二艘,我們也進一步向全球客戶展示了中集SOE開拓市場的強大綜合實力和信心?!敝屑?/span>SOE相關負責人表示。

       

      事實上,中集SOE在業界深耕多年,綜合實力早已全球知名,且多年來深得客戶青睞。據悉,中集SOE成立于2006年,并在2017年成為中集集團旗下中集安瑞科的全資子公司,在中小型氣體運輸船、IMO C型液罐及LNG(液化天然氣)燃料罐、海洋油氣模塊領域擁有杰出的設計和制造能力。

       

      IMO C型液罐為例,中集SOE是世界上IMO C型罐產品種類最齊全的設計制造企業,交付的液罐創下多個世界第一,包括全球首個全壓LPG雙體罐、全球首個半冷半壓式獨立C型三瓣罐和全球首個單殼立式LNG燃料罐。此外,中集SOE也是全球中小型液化氣船市場最具影響力的企業之一。目前,中集SOE已交付各類中小型氣體船運輸30艘,其中包括世界首艘從美國運送乙烷到歐洲的27500立方多用途氣體船,以及入選2017年國際知名船舶雜志《Maritime Reporter & Engineering News》的全球十大名船38000立方LEG船。

       

      “中集SOE的底蘊非常深厚,這也是為什么客戶會非常放心地選擇我們。而已陸續交付的S1026S1027這兩艘全球最先進的液化乙烯船,只是典型代表。我們為太平洋氣體船建造的另外三艘22000m3LEG船也在按計劃、有序建造當中。未來值得期待?!痹撠撠熑吮硎?。



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